Rocker arm muntaketa ordezko piezak Txinako motorrentzat

Deskribapen laburra:

Txinako markako Rocker Arm Assembly gehienak horni ditzakegu, Txinako JMC FORD motorraren Rocker Arm Assembly, Txinako WEICHAI Motor Rocker Arm Assembly, Chinese Cummins Engine Rocker Arm Assembly, Chinese Yuchai Engine Rocker Arm Assembly, Chinese Cummins Engine Rocker Arm Assembly, Txinako JAC Motor Rocker Arm Assembly, Txinako ISUZU Motor Rocker Arm Assembly, Chinese Yunnei Engine Rocker Arm Assembly, Chinese Chaochai Engine Rocker Arm Assembly, Chinese Shangchai Engine Rocker Arm Assembly, Sinotruck Engine Rocker Arm Assembly .


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Rocker Arm Batzarra

Ordezko piezak mota asko daudenez, ezin ditugu guztiak webgunean erakutsi. Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan gurekin zehatz batzuetarako

Abantaila

1. Jatorrizko produktuak eta merkatuko produktuak hornitzen ditugu
2. Fabrikatzailetik bezerora zuzenean, zure kostua aurreztuz
3. Pieza normalentzako stock egonkorra
4. Denbora entregatzeko epean, bidalketa kostu lehiakorrarekin
5. Zerbitzuaren ondoren profesionala eta garaiz

Enbalatzea

Kartoizko kaxak, edo bezeroen eskaeraren arabera.

deskribapena

Hartzeko kulungailuen multzoak nahasketa erregaia (edo aire freskoa) sartzen du zilindroan; ondoren, nahasketa erregaia (edo aire freskoa) zilindrora konprimitzen du, eta nahaste erregaia pizten du konpresioa amaierako puntutik hurbil dagoenean (edo gasolioa zilindroan injektatzen du nahaste erregaia osatzeko eta pizteko); nahasketa erregaia su eta erre egiten da, eta hedapenak pistoia beherantz bultzatzen du kanpoko lana lortzeko; azkenik, errekuntzaren ondoren ihes-gasa isurtzen da. Hau da, airea hartzea, konpresioa, lana, ihes lau prozesu. Kamioiaren energia iturria ere bada

Motorra balaztatzeko moduen artean, ihes-balaztak, aire-askatze-balaztak eta konpresio-balaztak daude. Motorrak konpresio askatzeko balazta modua hartzen du, eta bere lan-modua hau da:

Balaztarik ez dagoenean, balazta solenoide balbula itzali egiten da eta pieza batzuk ezin dira olioz bete. Motorra balazta-buruaren posiziora doanean (hau da, pistoia goiko erdigune hilaren ondoan dagoenean), ihes-balbularen goiko blokeak pistoiaren malguki-indarra gainditzea besterik ez du behar. Une honetan, came-ardatzaren balazta-buruak ez du funtzionatzen eta ez du ihes-balbula bultzatuko. Motorrak normal funtzionatzen du.

Iheseko beso baskularraren egitura: balazta behar denean, aktibatu motorraren balazta etengailua, sakatu balazta-pedala eta ECUak erregai-sistema kontrolatzen du olioa hornitzeari uzteko. Une honetan, balazta solenoide-balbula piztu eta irekitzen da, eta kulungailuaren ardatzeko olioaren pasabide osagarriaren olioak kulungailuaren besoaren olioaren sarrerako pasabidea estaltzen du eta kulungailuaren olio osagarriaren pasabidea estaltzen du, eta balazta balazta-enbosteko ganbera; balazta-ganberako olioa presio jakin batera iristen denean, enbostea igotzen dela kontrolatzen da eta kontrol-balbula itxi egiten da, balazta-ganbera olioz bete dadin. Motor-olioa konprimiezina denez, motorra balazta-buruaren posiziora doanean (hau da, pistoia goiko erdigune hilaren ondoan dagoenean), kame-ardatzaren balazta-buruak ihes-balbularen arrabolaren kulunkaria altxatzen du eta balazta-ihesak. balbula goiko blokeak ihes-balbula irekitzen du balazta-plunger ihes-balbularen kulunkari-besoaren indarraren azpian presio handiko gasaren zati bat deskargatzeko. Pistoia jaisten denean, ihes-balbula ixten da eta motorra ibilgailu osoaren gidatzeko sisteman dago. Lan negatiboa egitera bultzatuta (pistoiaren hutsaren goiko aldean), motorraren konpresioa lortzeko, askatu. balazta. Motorraren abiadura zenbat eta handiagoa izan, orduan eta balazta-potentzia handiagoa da

elementua markatu pieza/multzoa materiala
errodamendudun kulungailua 2SB JXA4 2 20CrMo
70 JX56 2 20CrMo
080 JX 2 20CrMo
EG35W JX72 2 20CrMo
DT190 (sarrera) JXE1 1 20CrMo
DT190 (ihesketa) JXE2 1 20CrMo
K08 JX 2 20CrMo
HS800 (sarrera) JXE0 1 20CrMo
HS80 (ihesketa) JXD9 1 20CrMo
0800 (sarrera) JXH4 1 20CrMo
0800 (ihesketa) JXH5 1 20CrMo
R kulungailua DY100 JX03 2 20CrMo
JH70 JX02 2 20CrMo
FG JX45 2 20CrMo
GY6 (mota zaharra) JXHJ 2 20CrMo
EN125 JX08 2 20CrMo
GN25 (sarrera) JX33 1 20CrMo
GN25 (ihesketa) JX34 1 20CrMo
F02 (sarrera) / 1 20CrMo
F02 (ihesketa) / 1 20CrMo
konbinazioa Lau balbulako burdinurtuzko konposatua / 1 HT200+20CrMo
CG125 altzairu konbinazioa JX 1 SPHC+20CrMo
CG125 burdinurtua JX 1 HT200+20CrMo
GN250 altzairuzko konbinazioa JX 1 HT200+20CrMo
Beheko kulungailua JX06 2 20CrMo
Triangelua besapean JX 2 20CrMo
besapean hartuta JXHJ 2 20CrMo

Gure biltegia1

Gure biltegia1

Paketatu eta ontziratu

Paketatu eta ontziratu

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu