Biraderaren atzeko olio zigilua Motorrerako

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

Deskribapen laburra:

Txinako markako Krankshaft atzeko olio zigilu gehienak horni ditzakegu, Txinako JMC FORD motorra Bieladeraren atzeko olio zigilua, Txinako WEICHAI Motoraren Bieladeraren atzeko olio zigilua, Txinako Cummins Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, Txinako Yuchai Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, Txinako Cummins Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, txinatar JAC Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, Txinako ISUZU Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, Chinese Yunnei Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, Chinese Chaochai Engine Crankshaft atzeko olio zigilua, Chinese Shangchai Engine Crankshaft atzeko olio zigilua

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Biraderaren atzeko olio zigilua

Ordezko piezak mota asko daudenez, ezin ditugu guztiak webgunean erakutsi.Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan gurekin zehatz batzuetarako.

Abantaila

1. Jatorrizko produktuak eta merkatuko produktuak hornitzen ditugu
2. Fabrikatzailetik bezerora zuzenean, zure kostua aurreztuz
3. Pieza normalentzako stock egonkorra
4. Denbora entregatzeko epean, bidalketa kostu lehiakorrarekin
5. Zerbitzuaren ondoren profesionala eta garaiz

Enbalatzea

Kartoizko kaxak, edo bezeroen eskaeraren arabera.

deskribapena

Biraderaren olio-zigiluaren eginkizuna: zilindroaren barruko olioa ihes egitea saihestu
Gidatzeko prozesuan, biraderaren atzeko olio-zigiluaren olio-isuria oso larria dela ikusten da, larrialdi-neurria da motor-olioaren zati bat karteran injektatzea eta, ondoren, autoa gertuen dagoen mantentze-geltokira gidatzea. mantentze-lanak ahalik eta azkarren.Noski, hobe da trailerra ohiko mantentze-lantegira bidaltzeko eskatzea mantentze-lanak egiteko.Irtenbidea biraderaren atzeko olio zigilua ordezkatzea da.Olio zigilu txiki bat baino ez den arren, kentzeko eta instalatzeko urrats asko daude.
Biraderaren atzeko olio-zigiluaren olio-ihesaren arrazoiak:
1. Biraderaren olio-zigiluak ez du petrolioan oinarritutako lubrifikatzailerik erabiltzen prentsa egokitze-prozesuan, edo olio-zigiluak beheko zigiluak erabiltzen ditu, eta horrek olio-zigiluak askatzea edo are erortzea eragiten du motorraren erabilera aldi baten ondoren, eta horrek olio-ihesak eragingo ditu. biraderaren atzeko olio zigilua, eta baita olio-tantaka larriak ere.
2. Atzeko olio zigiluaren atzeko eserlekuaren paralelismoak atzeko olio zigiluaren gainazalean sakatzean baldintza teknikoak betetzen ez dituenez, atzeko olio zigiluaren ezpainaren indarra irregularra da.Erabileraren aldi baten ondoren, olio-zigilua desitxuratu edo zahartu egingo da, olio-ihesak eta olio-zigiluak kalteak eraginez.
3. Aspalditik erabiltzen da.Tenperatura altua edo tentsio irregularra dela eta, biraderaren atzeko olio zigilua zahartzen ari da eta olioa isurtzen ari da.Noski, lehen eta bigarren arrazoiek ere horretara eramaten dute.Olio-ihes larria motorren zigilua ez da estua ekarriko du, ezin da lubrifikazio-efektu jakin bat lortu.
Biraderaren ondoren olio-ihesaren eragina motorraren olioaren kontsumoa handitzea da.Xasisa beti dago koipetsua.Ordezkatu nahi baduzu, kaxa altxatu eta gau osoan gelditu behar duzu.Ez dago olio tantarik lurrean.Ez baduzu aldatu nahi, olio kantitateari erreparatu behar zaio.Motor-olio gehiegi edo gutxiegiak motorraren lubrifikazio-efektuari eragingo dio, eta horrek ez du balio bizitzarako.