Hondeamakina denbora tarte batez lanean egon ondoren, arma handien eta txikien zilindroak koloreztatu egingo dira, batez ere makina zaharragoak.Kolorea larriagoa da.Jende askok ez du ziur zerk eragiten duen, eta zilindroaren kalitate arazo bat dela uste dute.
Olio-zilindroaren kolorea ezabatzea ohikoa den fenomenoa da.Arrazoi asko daude, eta kolorazioaren arrazoi gehienek ez dute zerikusirik zilindroaren kalitatearekin.Jarraian, fabrikako mantentze-langileek duela gutxi konpondu duten Komatsu pc228 hondeamakina baten aurkezpen laburra da.Hitz egin dezagun hondeamakinaren zilindroaren kolorazioaren kausaz eta irtenbideaz.
Arazo fenomenoa:
Bezero baten Komatsu pc228 hondeamakina, makinaren olio-zilindroa kolorez aldatu zen (olio-zilindroa beltza zen), eta olio hidraulikoa konpainiak aldatu zuen.500 ordu baino gehiago behar izan zituen.Ez dakit zer gertatzen ari den?
Hondeamakinaren zilindroaren (zilindro beltza) kolorea aldatzearen hutsegiteak aztertzea:
Orokorrean, zilindroaren kolorea aldatzen da.Hasieran, zilindroa urdina agertuko da, gero kolorea pixkanaka ilundu eta morea bihurtuko da, azkenean beltza bihurtu arte.
Izan ere, zilindroaren kolorea ez da erreakzio kimiko beragatik gertatzen, baina gainazala kolorezko film batez estalita dago, beraz, zilindroa koloreztatuta dagoela ematen du.Azter ditzagun lehenik zilindroaren kolorea ezabatzearen arrazoiak.
1. Zilindroaren barruko eta kanpoaldeko tenperatura-alde handia
Egoera hau maiz gertatzen da neguan.Hondeamakina denbora luzez lan egin ondoren, sistema hidraulikoaren tenperatura igotzen da eta kanpoko ingurunearen tenperatura oso baxua da.Une honetan, tenperatura-alde handia dago zilindroaren barrualdearen eta kanpoaldearen artean.Zilindro-hastaka egoera honetan dago.Behera egindako lanak zilindroa kolorez aldatzea erraz dezake.
2. Olio hidraulikoaren kalitatea eskasa da
Hondeamakina baten olio hidraulikoa ordezkatzean, dirua aurrezteko, nagusi askok ez dute jatorrizko olio hidraulikoa erosten, eta horrek zilindroa kolorez alda dezake erraz.Olio hidraulikoak higaduraren aurkako gehigarri muturreko presio bat gehituko duelako, fabrikatzaile ezberdinen marka hidraulikoak. Olioaren gehigarrien proportzioa desberdina da, beraz, nahasteak kolorea uztea eragingo du eta sistema hidraulikoari ere eragingo dio.
3. Zilindro hagaaren gainazalean ezpurutasunak daude
Hondeamakina lanean ari denean, zilindro hidraulikoaren hagatxoa kanpoko ingurunearekin kontaktuan egon ohi da, eta erraza da hautsa eta ezpurutasunetara atxikitzea, batez ere lan baldintza gogorretan, eta hori larriagoa izango da.Garaiz garbitzen ez bada, hautsak eta ezpurutasunak pilatzeak zilindroa kolorez aldatzea eragingo du.
Urdin bihurtzen bada, baliteke olio-zigiluan dauden gehigarriak eta olio hidraulikoa tenperatura altuan zilindro-hastalari atxikita egotea.Beltza bihurtzen bada, baliteke higadura mahukaren spray-ak duen beruna zilindroari atxikita egotea.Arrazoia zutoinean.
4. Lerro finak daude zilindroaren hagaren gainazalean
Beste aukera bat dago zilindro-hastaken kalitatea akastuna izatea.Zilindro-haginaren gainazalean begi hutsez aurkitzen zailak diren pitzadurak eta marra finak daude.Arrazoi nagusia electroplating-prozesuan pistoiaren gainazala ez dela uniformeki berotzen da eta pitzadurak agertuko dira.Ereduaren egoera.Egoera hau potentzia handiko lupa batek bakarrik aurkitzen du.
Goiko kolorazioaren arrazoiari buruz hitz egin ondoren, hitz egin dezagun hondeamakinaren zilindroaren kolorea ezabatzearen irtenbideari buruz (zilindroa beltza da):
1.Zilindroaren gainazaleak kolore urdin txikia eta txikia duela aurkitzen baduzu, bakean utzi dezakezu. Normalean, lanaldi baten ondoren, kolore urdina automatikoki desagertuko da.
2. Kolorea oso larria dela ikusten baduzu, olio-zigilu berria eta higadura mahuka ordezkatu behar dituzu, eta sistema hidraulikoa egiaztatu behar duzu aldi berean olio hidraulikoaren tenperatura altua saihesteko.Egoera hau denbora tarte baten ondoren desagertzen da normalean.
3.Oilaren zilindroaren aurrealdeko erdia koloreztatuta badago, olio hidraulikoaren tenperatura altuegia dela esan nahi du, eta erradiadorea garbitu behar dugu lanean zehar olio hidraulikoaren tenperatura murrizteko.
4. Beste marka batzuen olio hidraulikoa ordezkatu ondoren zilindroa koloreztatuta badago, jatorrizko olio hidraulikoa berehala ordezkatu behar da momentu honetan.
5. Kolorea zilindroaren pitzadurak eragiten badu, hau da zilindroaren arazoa.Ahal izanez gero, koordinatu fabrikatzailearen agentearekin konpontzeko, edo erosi ordezko zilindro bat zuk zeuk.
Laburbilduz, zilindroaren kolorea uzteko arrazoi asko daude, horietako batzuk kanpoko inguruneak eragindakoak, eta arrazoi nagusi gehienak euren arazoak dira.Esaterako, olio hidraulikoaren kalitatea, olio hidraulikoaren tenperatura altua, zilindroaren kalitatea, etab., hain zuzen ere, horiek guztiak eskatzen digute eguneroko mantentze-prozesuan arreta jarri behar diren zenbait gai.
Zilindroaren kolorazioa sistema hidraulikoa gaizki funtzionatzen duen abisu txiki bat besterik ez da.Ezin duzula paralizatu ikusi ondoren, sistema hidraulikoa arretaz egiaztatu eta goiko alderdiak egiaztatu behar dituzu arazoa non dagoen egiaztatzeko.Uste dut etorkizunean antzeko porrotak aurkitzen dituzunean jakingo duzula Zeintzuk dira arrazoiak?Konpon dezagun arazoa!
Horrez gain, gure enpresak hondeamakinen markako zilindro mota guztiak hornitzen ditu.Hondeamakina zilindroa ordezkatu behar baduzu, edozein unetan jar zaitezke gurekin harremanetan.
XCMG zilindro bertikala konponketa kit
Komatsu PC200-8 hondeamakina zilindro-buruko zilindro-multzoa 6754-11-1101
Shantui 263-76-05000 zilindroa
Argitalpenaren ordua: 2021-12-20