hondeamakinaren ordezko piezen kubo zilindroa

bucket cylinder for excavator spare parts Featured Image

Deskribapen laburra:

Kubo-zilindroa eraikuntzako makinetan erabiltzen da.Batez ere energia kimikoa energia mekaniko bihurtzeko erabiltzen da makinaren lana aurrera eramateko.Ontzi-zilindroaren mutur bat kubetara konektatuta dago.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Aplikazioak

Txinako markako ontzi zilindro gehienak horni ditzakegu, XCMG hondeamakinaren ontzi zilindroa, Shantui hondeamakinaren ontzi zilindroa, Komatsu hondeamakinaren ontzi zilindroa, SANY hondeamadorearen ontzi zilindroa, Liugong hondeamakinaren ontzi zilindroa, Doosan hondeamakinaren ontzi zilindroa, Zoomlion hondeamakinaren ontzi zilindroa, Zoomlion excavator ontzi zilindroa , Lonking hondeamakina ontzi zilindroa, Hyundai hondeamakina ontzi zilindroa etab.

Osagarri mota asko daudenez, ezin ditugu guztiak webgunean erakutsi.Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan osagarri zehatzetarako.

Abantaila

1. Jatorrizko produktuak eta merkatuko produktuak hornitzen ditugu
2. Fabrikatzailetik bezerora zuzenean, zure kostua aurreztuz
3. Pieza normalentzako stock egonkorra
4. Denbora entregatzeko epean, bidalketa kostu lehiakorrarekin
5. Zerbitzuaren ondoren profesionala eta garaiz

Enbalatzea

Kartoizko kaxak, edo bezeroen eskaeraren arabera.

Kubo-zilindroaren kalteen arrazoiak eta mantentze-lanak

Hondeamakina hidrauliko bat zanga-eragiketak egiten ari zenean, ontziaren mugimendua pixkanaka moteldu zen normaltasunez funtzionatu ezin izan zuen arte.Azterketak uste zuen kubo-zilindroa gaizki egon zitekeela.

1.Ikusteko metodoak eta emaitzak
Kubo-zilindroa poliki-poliki mugitzen denean edo mugitzen ez denean, egiaztatu bere itxura lehenik, eta anormaltasunik ez badago, egiaztatu olio-itzultzeko iragazkien elementuak.
Kubo-zilindroaren pistoiaren gehiegizko lanarekin batera, higaduragatik eta beste arrazoi batzuengatik sortutako partikulak isurtzeko lan-euskarri bihurtuko dira, eta olioa itzultzeko iragazkien elementuak atzemango ditu olioa itzultzeko hoditerian.Olioaren itzulera-iragazkiaren elementuan gomazko bloke beltz bat sartzen bada, pistoiaren zigilu-eraztuna kaltetuta dago, jakina;tamaina ezberdineko burdinazko limadurak aurkitzen badira, altzairuzko zigilu-eraztunaren eta zilindroaren barruko hormaren arteko marruskaduraren ondorioz partikulak sortzen direla adierazten du;erdi grisa edo hori argia badago Nylonezko material gardenak higadura-eraztunean kalteak direla adierazten du.
Ikuskatu ondoren, makinaren olioaren itzulerako iragazkia elementuan metal hauts, gomazko bloke beltza, nylon marroia eta metal partikula txikiak zeuden.Eraztuna pistoi-eraztunaren zirrikituan sartuta dago eta apurtuta dago.Zilindroaren barruko horma oso estututa dago.Zilindroaren behealdean metal hauts eta partikula asko daude.

2.Arrazoiaren azterketa
Azterketaren ustez, metalaren nekea bezalako faktoreen ondorioz, kubo-zilindroaren pistoiaren altzairuzko eraztuna hautsi egiten da, eta horrek pistoiaren eta zilindroaren arteko zuzeneko kontaktua dakar.Pistoi-hastaka maiz hedatzen eta uzkurtzean, altzairuzko eraztunaren zuloak kubo-zilindroaren barruko horma urratzen jarraitzen du.Horma estutu egiten da barne-ihesak sortzeko, eta horrek ontzi-zilindroaren mugimendu-abiadura murrizten du.Lanorduen gehikuntzarekin, zigilu-eraztunaren kalteak eta zilindroaren hormaren tentsioak areagotzen jarraitzen dute, ontzi-zilindroaren barne-ihesak larriagoak izatea eraginez, kontrol-balbulak ezin duela kubo-zilindroaren ekintza kontrolatu. .

3. Prebentzio neurriak
(1) Eragiketa estandarra
Hondeamakinaren funtzionamenduan, ontzi-zilindroaren pistoi-hastaka hagatxoaren barrunbearen amaierara iristen bada, barruko muga-eraztuna erraz kaltetuko da presioaren eta inpaktuaren eraginez, eta, horrela, ontzi-zilindroaren zerbitzu-bizitza murriztuko da.Hori dela eta, makina funtzionatzerakoan, ontzi-zilindroak 10-20 cm-ko hedapen- eta uzkurtze-hobaria mantendu behar du.Eragiketa honek altzairuzko eraztunaren eta pistoiaren mugako eraztunaren nekearen kalteak saihestu ditzake epe luzerako karga astunaren eraginaren ondorioz.

Hondeamakina lanean ari denean, zulatzeko sakonera eta zulatzeko tartea etengabe aldatzen dira.Hori dela eta, ontzi-zilindroa eta biela, makil-zilindroa eta makila 90°-ko angeluan egon behar dira eragiketa bitartean, eta ez dute beti ibilaldiaren amaierara iristen.Horrela, hondeamakinak zulatzeko indar maximoa eta lanaren eraginkortasun maximoa lor ditzake.

(2) Arrazoizko mantentze-lanak
Hondeamakinaren funtzionamendu-elementuen eta funtzionamendu-baldintzen arabera, zentzuzko olio-aldaketa eta mantentze-lanak tokiko baldintzen arabera egin behar dira.