Gurpil-kargagailuen piezen balazta-plakak
balazta-plakak
Ordezko piezak mota asko daudenez, ezin ditugu guztiak webgunean erakutsi.Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan gurekin zehatz batzuetarako.
abantaila
1. Jatorrizko produktuak eta merkatuko produktuak hornitzen ditugu
2. Fabrikatzailetik bezerora zuzenean, zure kostua aurreztuz
3. Pieza normalentzako stock egonkorra
4. Denbora entregatzeko epean, bidalketa kostu lehiakorrarekin
5. Zerbitzuaren ondoren profesionala eta garaiz
paketatzea
Kartoizko kaxak, edo bezeroen eskaeraren arabera.
deskribapena
Balazta-pastilak, automobilen balazta-pastillak ere deitzen dira, gurpilekin biratzen den balazta-danborran edo balazta-diskoan finkatutako marruskadura-materialari erreferentzia egiten diote.Marruskadurazko estalkiak eta marruskadurazko estalkiak kanpoko presioa jasaten dute eta marruskadura sortzen dute ibilgailuaren desazelerazioa lortzeko.
Automobilaren balazta-plakak, oro har, altzairuzko plakaz, isolamendu-geruza itsasgarriz eta marruskadura blokez osatuta daude.Altzairuzko plaka margotu egin behar da herdoila saihesteko.SMT-4 labearen tenperatura jarraitzailea estaldura-prozesuaren tenperatura-banaketa detektatzeko erabiltzen da kalitatea bermatzeko.
Balaztaren funtzionamendu-printzipioa marruskaduratik dator batez ere.Balazta-plaken eta balazta-diskoen (danborra) eta pneumatikoen eta lurraren arteko marruskadura ibilgailuaren energia zinetikoa autoa geldiarazteko marruskadura bero-energia bihurtzeko erabiltzen da.Balazta-sistema on eta eraginkor batek balazta-indar egonkorra, nahikoa eta kontrolagarria eman behar du, eta transmisio hidrauliko eta beroa xahutzeko gaitasun onak izan behar ditu gidariak balazta-pedaletik egiten duen indarra zilindro nagusira guztiz eta eraginkortasunez transmititu daitekeela ziurtatzeko. azpizilindroa, eta bero handiak eragindako hutsegite hidraulikoa eta balazta hondatzea ekiditeko.Autoaren balazta-sistema bi kategoriatan banatzen da: diskoa eta danborra, baina kostu abantailaz gain, danbor-balaztak disko-balaztak baino askoz eraginkorrak dira.
"Marruskadura" nahiko mugitzen diren bi objekturen kontaktu-azaleren arteko mugimendu-erresistentziari dagokio.Marruskadura-indarra (F) marruskadura-koefizientearen (μ) eta presio normal bertikalaren (N) biderkadurarekin proportzionala da marruskadura-gainazalean, formula fisiko gisa adierazita: F=μN.Balazta-sistemarako: (μ) balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura-koefizienteari egiten zaio erreferentzia, eta N balazta-pinten pistoiak balazta-pastillan egiten duen indarra da (Pedal Force).Marruskadura-koefizientea zenbat eta handiagoa izan, orduan eta marruskadura handiagoa sortuko da, baina balazta-pastilla eta diskoaren arteko marruskadura-koefizientea aldatu egingo da marruskaduraren ondoren sortzen den bero handia dela eta, hau da, marruskadura-koefizientea (μ) aldatzen da tenperaturarekin Hala ere, balazta-pastilla mota bakoitzak marruskadura-koefizientearen aldaketa-kurba desberdina du, material ezberdintasunaren ondorioz.Hori dela eta, balazta-pastila ezberdinek funtzionamendu-tenperatura optimo desberdinak eta funtzionamendu-tenperatura-tarte aplikagarriak izango dituzte.Hau da balazta-plakak erosten dituzunean.Jakin behar duzuna.
Balazta-indarraren transmisioa
Balazta-pinten pistoiak balazta-pastetan egiten duen indarrari deritzo: Pedal Force.Balaztaren pedalean gidariaren indarra pedalaren mekanismoaren palankak areagotu ondoren, indarra hutseko presio-diferentziaren printzipioaren bidez areagotzen da, balazta-zilindro nagusia bultzatzeko erabiltzen den potentzia suspertzearen bidez.Balazta-zilindro nagusiak sortzen duen presio hidraulikoak potentzia konprimigaitzaren transmisio-efektu likidoa erabiltzen du, zeina azpizilindro bakoitzari igortzen den balazta-mahutaren bidez, eta presioa "Pascal printzipioak" handitzen du azpizilindroaren pistoia bultzatzeko. balazta-pastetan indarra egiteko."Pascal-en legea" (Pascal-en legea) esan nahi du ontzi itxi bateko edozein posiziotan likidoaren presioa berdina dela.
Presioa aplikatzen den indarra indarra hartzen duen eremuarekin zatituz lortzen da.Presioa berdina denean, aplikatutako eta indarra jasotzen duten eremuen erlazioa aldatzeko erabil dezakegu potentzia anplifikazioaren eragina lortzeko (P1=F1/A1=F2/A2=P2).Balazta-sisteman erabiltzen da, zilindro maisuaren presioaren ratioa zilindro maisuaren pistoiaren azalera eta zilindroaren pistoiaren eremuaren arteko erlazioa da.
Hornitua: ABS
ABS: Blokeoaren aurkako balazta sistema, izenak dioen bezala, "Blokeoaren aurkako balazta sistema" da.Denek daki balazta-efektu handiena pneumatikoak blokeatu aurretik gertatzen dela.Balazta-indarra pneumatikoen marruskadurarekin oreka mantendu badaiteke, balazta-efektu handiena lortuko da.Balaztaren balazta indarra pneumatikoen marruskadura baino handiagoa denean, pneumatikoen blokeoa eragingo du.Pneumatikoa blokeatzen denean, pneumatikoen eta lurraren arteko marruskadura "marruskadura estatikotik" "marruskadura dinamikoa" izatera igaroko da.Marruskadura asko murrizten ez ezik, direkzioa galtzen da.Jarraipen gaitasuna.Pneumatikoen blokeoa balazta-indarraren eta lurzoruaren arteko marruskadura-indarren arteko konparazioaren emaitza delako, hau da, pneumatikoen blokeoa autoa martxan dagoen bitartean pneumatikoen ezaugarrien araberakoa da. bera, bide-azaleraren egoera, kokapen-angelua eta pneumatikoen presioa.
Esekidura sistemaren ezaugarriak "noizbehinka desberdinak" dira.ABS-ek lau gurpiletan instalatutako ibilgailuen abiadura sentsoreak erabiltzen ditu pneumatikoak blokeatuta dauden ala ez zehazteko, giza zentzumenen faktore ziurgabeak ezabatuz eta balazta-zilindroaren presio hidraulikoaren askapen puntuala kontrolatuz balaztak blokeatu ez daitezen..Gaur egungo ABS gehienek segundoko 12 eta 60 aldiz (12 ~ 60 Hz) etengabe zapaldu eta askatu dezakeen diseinua hartzen dute.Goi mailako lasterketalari profesionalen 3 eta 6 denborarekin alderatuta, errendimendu maila oso altua da.
Urratsaren maiztasuna zenbat eta handiagoa izan, orduan eta gehiago Balazta-indarra mugatik hurbilago dagoen ertzean mantendu daiteke.ABSak lor ditzakeen zehaztasunak eta fidagarritasunak giza mugak gainditu ditu, beraz, esaten dugu: ABS da auto bat erostean gehien balio duen ekipamendua.Batez ere Air-Bag-en arrisku erlatiboa.
Gure biltegia
Paketatu eta bidali
- Aireko Boom Igogailua
- Txinako Zaborontzia
- Hotza Birziklatzailea
- Kono Crusher Liner
- Edukiontziaren alboko igogailua
- Dadi Bulldozer zatia
- Orga Jasotzailea Ekorketa Eranskina
- Hbxg Bulldozer piezak
- Howo Motor Piezak
- Hyundai Excavator Ponpa Hidraulikoa
- Komatsu Bulldozer piezak
- Komatsu Excavator engranaje ardatza
- Komatsu Pc300-7 Excavadora Ponpa Hidraulikoa
- Liugong Bulldozer piezak
- Sany hormigoizko ponpa ordezko piezak
- Sany Excavator ordezko piezak
- Shacman motorraren piezak
- Shantui Bulldozer enbragearen ardatza
- Shantui Bulldozer Konektatzeko Ardatz Pina
- Shantui Bulldozer Kontrol Ardatz Malgua
- Shantui Bulldozer ardatz malgua
- Shantui Bulldozer Altxatzeko Zilindroa Konponketa Kit
- Shantui Bulldozer piezak
- Shantui Bulldozer Reel Ardatza
- Shantui Bulldozer Alderantzizko Engranaje Ardatza
- Shantui Bulldozer ordezko piezak
- Shantui Bulldozer Winch Drive Ardatza
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Aurrealdeko Idler
- Shantui Dozer Tilt Zilindroa Konponketa Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 balazta hornidura
- Shantui Sd16 Ate Muntaia
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 errodamendu mahuka
- Shantui Sd22 Marruskadura Diskoa
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk motorraren piezak
- Garraioa
- Xcmg Bulldozer piezak
- Xcmg Bulldozer ordezko piezak
- Xcmg blokeo hidraulikoa
- Xcmg Transmisioa
- Yuchai motorraren piezak
