Road roller throttle kablea XCMG road roller ordezko piezak

Deskribapen laburra:

Txinako XCMG XS143 Azelularen kablea, Txinako XCMG XS123 Azeleragailuaren kablea, Txinako XCMG XMR303 Agiroaren kablea
Txinako XCMG XMR403 Azelularen kablea, Txinako XCMG XP303S Azeleragailuaren kablea, Txinako XCMG XS265H Azeleraren kablea
Txinako SHANTUI XS395 Akelero-kablea，Txinako SHANTUI XS365-Trottle-kablea，Txinako SHANTUI XS225JS-Trottle-kablea，Txinatar SHANTUI XD143S-Trottle-kablea

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Gas-kablea

Ordezko piezak mota asko daudenez, ezin ditugu guztiak webgunean erakutsi. Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan gurekin zehatzetarako.

Abantaila

1. Jatorrizko produktuak eta merkatuko produktuak hornitzen ditugu
2. Fabrikatzailetik bezerora zuzenean, zure kostua aurreztuz
3. Pieza normalentzako stock egonkorra
4. Denbora entregatzeko epean, bidalketa kostu lehiakorrarekin
5. Zerbitzuaren ondoren profesionala eta garaiz

Enbalatzea

Kartoizko kaxak, edo bezeroen eskaeraren arabera.

deskribapena

Tradizionala kablearen throttle throttle pedalera konektatzen da alanbrearen mutur batetik eta beste muturra throttle-ra konektatzen da. Bere transmisio-erlazioa 1:1 da. Hau da, zenbat zapaltzen dugun, balbula irekitzeko angelua da, baina kasu askotan , Balbula balbula ez da hain angelu handi batean ireki behar, beraz, balbula une honetan irekitzen den angelua ez da nahitaez. zientifikoena. Metodo hau oso erraza den arren, bere kontrolaren zehaztasuna oso eskasa da. Akelero elektronikoak kable edo alanbre-arnes baten bidez kontrolatzen du abiaduraren irekiera. Azalean, ohiko throttle kablea kable batekin ordezkatzen du, baina ez da konexio-metodoaren aldaketa soil bat, baizik eta ibilgailu osoaren potentzia-irteera ere. Konturatu kontrol automatikoaren funtzioa.

Gidariak bizkortu eta azeleragailua zapaldu behar duenean, pedalen posizioaren sentsoreak kablearen bidez EKUra igortzen du hautemandako seinalea. ECUak gidatzeko motorra aztertzen, epaitzen eta argibideak bidaltzen ditu, eta motorra kontrolatzen du abiaduraren irekiera erregaiaren nahasketa doitzeko. nahasketa zilindrora sartzen. Kablearen abiadura erabiltzen baduzu, azeleragailuaren pedalaren sakoneran soilik fidatu zaitezke azeleragailuaren irekiera kontrolatzeko. Zaila da gasa kontrolatzea. Balbularen irekitze-angelua aire-erregaiaren erlazio teorikoko egoerara iristeko doitzen da, eta throttle elektronikoak sentsoreak EKUaren bidez bildutako hainbat datu aztertu eta konparatu ditzake, eta argibideak eman throttle-eragilea aktibatzeko eta abiadura doitzeko. posiziorik onena , Aire-erregaiaren erlazioaren egoera teorikoa 14.7:1-tik hurbil lortzeko karga eta lan-baldintza desberdinetan, erregaia guztiz erre dadin.

Azeleragailu elektronikoaren kontrol-sistema azeleragailu-pedala, pedalen desplazamendu-sentsorea, ECU (kontrol-unitate elektronikoa), datu-busa, serbo-motorra eta aktuazio-eragileak osatzen dute batez ere. Desplazamendu-sentsorea azeleragailuaren pedalaren barruan instalatzen da azeleragailuaren pedalaren posizioa edozein unetan kontrolatzeko. Azeleragailu-pedalaren altueran aldaketa bat hautematen denean, berehala bidaliko du informazio hori EKUra, eta ECUak informazio horren eta beste sistemetako datuen informazioaren prozesamendu aritmetikoa egingo du kontrol-seinale bat kalkulatzeko eta bidaltzeko. Servomotor errele linearen bidez. Motor elektrikoak akziogailuaren eragingailua gidatzen du, eta datu-busa sistemaren EKUaren eta beste ECU batzuen arteko komunikazioaz arduratzen da. Aktibatzaile-sistema elektronikoak akzeleria ECU bidez doitzen duenez, abiadura-sistema elektronikoa hainbat funtzio ezar daitezke gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzeko, ohikoenak ASR (trakzio kontrolatzeko sistema) eta abiadura kontrolatzeko sistema (gurutz-kontrola) dira). .