Zer hutsegite gertatuko da olio-ura bereizgailuarekin arazoren bat badago?

1. Matxurak, hala nola, motorraren azelerazio ezegonkorra edo azelerazio ahula eta ke beltzaren isurketa
Presio handiko erregai-injektoreak presio altuko common rail sistemako injekzio-presioa, injekzio-denbora eta erregai-injekzio-bolumena zehatz-mehatz kontrolatu behar ditu, eta erregai-injektorearen lana nahiko fina da. Olio-ur bereizgailuarekin arazoren bat badago, gasolioaren urak eta ezpurutasunak eragin negatiboa izango dute erregaiaren injekzio sisteman. Erregai-injektorean dagoen pinger-pareak higatzen du eta tentsioa eragiten du erregai-injektorea trabatu arte.

1.1. Motorrak ke beltza ateratzen du
Erregai-injektorea kaltetzeak motorraren azelerazio ezegonkorra edo ahula eragingo du, edo ke beltza eta bestelako funtzionamendu matxurak eragingo ditu. Kasu larrietan, motorra zuzenean kaltetuko du. Erregai-injektorearen lana nahiko fina denez, bere prezioa ere nahiko altua da. Aurreko arrazoietan oinarrituta, olio-ur bereizgailuarekin arazoren bat dagoenean, garaiz ordezkatu behar da.

2. Karbono-gordailuak
Olio-ur bereizgailua hondatuta badago, gasolioko ura eta ezpurutasunak iragazki-gailutik igaroko dira eta gero sarrerako balbulan, sarrerako pasabidean eta zilindroan pilatuko dira. Denborarekin, karbono-gordailu gogorrak sortuko dira, eta horrek motorraren funtzionamenduari eragingo dio. Kasu larrietan, motorra gaizki funtzionatzea eragingo du. suntsipena. Olio-ur bereizgailuan kalteak balbula karbono-gordailuak eragingo ditu, eta balbulen karbono-gordailuak motorra abiarazteko zailtasunak, irakipen ezegonkorra, azelerazio eskasa, larrialdietan hornitzean, ihes-gasa gehiegizkoa, erregai-kontsumoa handitzea eta beste fenomeno anormal batzuk eragingo ditu. Kasu larrietan, motorra kaltetu dezake.

Zer hutsegite gertatuko da olio-ura bereizgailuarekin arazoren bat badago?

3. Motorrak ke zuria ateratzen du
Kaltetutako olio-ur bereizgailu batek ke zuria aterako du motorra, erregaiaren hezetasuna ur-lurrun bihurtuko delako erretzean, eta, ondorioz, ke zuria sortuko da. Ke zurian dagoen ur-lurrunak presio handiko erregai-injektorea kaltetuko du, eta motorraren potentzia nahikoa ez dakar, bat-bateko geldialdiak eraginez eta kasu larrietan, motorra zuzenean kaltetuz.

Olio-ura bereizgailu bat edo beste erosi behar baduzuosagarriak, jar zaitez gurekin harremanetan. CCMIE-zure osagarrien hornitzaile fidagarria!


Argitalpenaren ordua: 2024-03-26