Eraikuntzako makinen jabeek eta operadoreek ekipamenduekin jorratzen dituzte urte osoan, eta ekipamendua haien "anaia" da! Horregatik, ezinbestekoa da "anaiei" babes ona ematea. Ingeniaritza-makinen bihotza denez, motorraren higadura saihestezina da erabileran zehar, baina higaduraren bat ekidin daiteke egiaztapen zientifikoaren bidez.
Zilindroa motorraren higadura-zati nagusia da. Zilindroen gehiegizko higadurak ekipamenduaren potentzia nabarmen murriztuko du, ekipoen olio-kontsumoa handituko da eta motorraren sistema osoaren lubrifikazio-efektua eragingo du. Zilindroaren higadura handiegia izan ondoren motorra berritu behar da ere, garestia da eta jabeak galera ekonomikoak izaten ditu.
Motorraren higadura murrizteko aholku hauek jakin behar dituzu!
1. Neguan tenperatura baxua da. Motorra martxan jarri ondoren, 1-2 minutuz aurrez berotu behar da olio lubrifikatzailea lubrifikazio puntuetara iristeko. Pieza guztiak guztiz lubrifikatu ondoren, hasi hasten. Kontuz abiadura ez handitu eta autoa hotza dagoenean martxan jarri. Abiadura handitzeko accelerazioa hasieran errebotatzeak zilindroaren eta pistoiaren arteko marruskadura lehorra areagotuko du eta zilindroaren higadura areagotuko du. Ez utzi denbora luzez, luzeegiak karbono metaketa eragingo du zilindroan eta zilindroaren barruko hormaren higadura areagotuko du.
2. Auto bero baten beste arrazoi nagusi bat da, autoa atseden hartuta dagoenean aparkatu ondoren, motorreko olioaren % 90 motorraren beheko olio-oskoletara isurtzen dela, eta zati txiki bat bakarrik. olioa olioaren pasabidean geratzen da. Hori dela eta, piztu ondoren, motorraren goiko erdia lubrifikazio falta egoeran dago, eta motorrak ez du olio-presioa 30 segundo igaro ondoren lubrifikatu behar duten motorraren zatietara bidaliko. funtzionamendua.
3. Funtzionamenduan zehar, motorraren hozgarria 80 ~ 96 ℃-ko tenperatura-tarte normalean mantendu behar da. Tenperatura baxuegia edo altuegia da, zilindroari kalteak eragingo dizkio.
4. Indartu mantentze-lanak, garbitu aire-iragazkia garaiz eta debekatu aire-iragazkia kenduta gidatzea. Hau, batez ere, hauts partikulak zilindrora airearekin sartzea saihesteko da, zilindroaren zuloaren barruko horman higadura eraginez.
Motorra ingeniaritza-makinen bihotza da. Bihotza babestuz bakarrik zure ekipoak zerbitzu hobea eskain dezake. Erreparatu goiko arazoei eta har ezazu metodo zientifiko eta eraginkorrak motorraren higadura murrizteko eta motorraren bizitza luzatzeko, ekipoak balio handiagoa emateko.
Argitalpenaren ordua: 2021-08-11