Errepideko arrabolen engranajeen hiru akats arrunt eta haien arazoak konpontzeko metodoak

1. arazoa: ibilgailuak ezin du gidatu edo martxak aldatzeko zailtasunak ditu

Arrazoiaren analisia:
1.1 Engranajeak aldatzeko edo engranajeak aukeratzeko ardatz malgua gaizki egokituta edo itsatsita dago, eta engranajeak aldatzeko edo engranajeen hautaketa eragiketa ez da leuna eragiten.
1.2 Enbrage nagusia ez dago guztiz bananduta, eta, ondorioz, engranajeak aldatzean potentzia ez da guztiz mozten, aldatzeko zailtasunak eraginez.
1.3 Errodamenduak oso higatuta daude, ardatz nagusien eta bultzatutakoen arteko paralelismoa murrizten da eta engranajeak ezin dira behar bezala sartu.
1.4 Engranajeak oso higatuta daude, eta horrek zaildu egiten du engranaje aktibo eta pasiboak uztartzea.
1.5 Aldatzeko sardexka gehiegi gastatuta dago, aldatzeko sardexkaren trazua mugatuta dago engranajeak aldatzean, eta irristakorra engranajea ezin da saretzeko posiziora iritsi.

Irtenbidea:
1.1 Berriro egokitu engranaje-aldaketaren edo engranajeen hautaketaren ardatz malguaren trazua funtzionamendu leuna bermatzeko.
1.2 Berriro egiaztatu eta doitu enbrage nagusia erabat bereizteko.
1.3 Oso gastatutako errodamenduak ordezkatu eta ardatz nagusien eta bultzatutako paralelotasuna berreskuratu.
1.4 Ikuskatu eta ordezkatu kaltetutako engranajeak binaka, engranajeen sare leuna bermatzeko.
1.5 Gehiegi gastatutako sardexkak soldatu eta konpondu edo ordeztu aldaketa-ibilbide normala bermatzeko.

2. arazoa: Tenperatura altuegia da

Arrazoiaren analisia:
2.1 Olio lubrifikatzaile eskasak edo gehiegizkoak marruskadura areagotzea eta tenperatura igotzea dakar.
2.2 Zigilua hondatuta dago, olio-ihesak eraginez eta lubrifikazio-efektuari eragiten dio.
2.3 Aireztapen-zuloak blokeatu egiten dira, eta ondorioz, beroaren xahutze txarra eta tenperatura igo egiten dira.

Irtenbidea:
2.1 Gehitu edo xukatu olio lubrifikatzaile kopuru egoki bat lubrifikazio-efektu ona bermatzeko.
2.2 Ordeztu kaltetutako zigiluak olio-ihesak saihesteko.
2.3 Garbitu aireztapen-zuloak beroa ondo xahutzeko.

3. arazoa: zarata gehiegi

Arrazoiaren analisia:
3.1 Engranajeak oso higatuta daude, eta ondorioz engranajeen sare eta zarata txarrak sortzen dira.
3.2 Errodamendua hondatuta dago, marruskadura handitzen da eta zarata sortzen da.

Irtenbidea:
Oso higatuta dauden engranajeak edo errodamenduak ordezkatu zarata iturria kentzeko.

Berria erosi behar baduzu edobigarren eskuko arrabola, jar zaitez gurekin harremanetan CCMIEn; erosi behar baduzuarrabolaren osagarriak, gurekin harremanetan ere jar zaitezke.