Bulldozerra funtzionatzen duten bitartean, baliteke bulldozer-operatzaileek arazoren bat izango dutela.Adibidez, shantui bulldozera ezin da hasi.
1. bulldozer Ezin da hasi
Buldozerra ezin izan zen eskegitokia irekitzean.
Elektrizitaterik, erregairik ez, erregai-tanga-juntura solteak edo blokeatuak eta abar ezabatu ondoren, azkenean PT erregai-ponpa gaizki funtzionatzen ari zela susmatu zen.Egiaztatu airea eta erregaia kontrolatzeko gailua.ez aldatu besterik gabebulldozer piezak, Hartzeko hodia ireki eta aire-konpresore bat erabili ondoren sarrerako hodia airea hornitzeko, makina leunki abi daiteke.Aire-hornidura gelditzen bada, makina berehala itzaliko da.Hori dela eta, airea eta erregaia kontrolatzeko gailua gaizki funtzionatzen ari dela zehazten da.
Askatu bulldozer erregaia kontrolatzeko gailua finkatzeko azkoina, biratu AFC erregaia kontrolatzeko gailua erlojuaren noranzkoan Allen giltza batekin eta, ondoren, estutu finkatzeko azkoina.Makina berrabiarazten denean, normal abiarazi daiteke eta matxura desagertzen da.
2. Erregaia hornitzeko sistemen hutsegitea
Buldozerra hangarretik atera behar da sasoiko mantentze-lanetan, baina ezin da eraman.
Egiaztatu erregai depositua, erregaia nahikoa da;piztu erregai deposituaren beheko aldean etengailua eta automatikoki itzaliko da minutu 1 gidatzen igaro ondoren;erabili iragazkia sarrerako hodia zuzenean konektatzeko erregai depositua PT ponparen erregai-hodiarekin.;Olioa moztutako solenoide balbularen eskuzko torlojua estutu irekiko posizioan, baina oraindik ezin da martxan jarri.
Berriro iragazkia instalatzen duzunean, biratu erregai deposituaren etengailua 3 ~ 5 bira eta aurkitu erregai kopuru txiki bat ateratzen.erregai depositua iragazkiasarrerako hodia, baina erregaia agortuko da pixka bat igaro ondoren.Arretaz behatu eta behin eta berriro alderatu ondoren, azkenean aurkitu zen erregai-tanga etengailua ez zegoela piztuta.Etengailuak egitura esferikoa du.90° biratzen denean, olio-zirkuitua konektatzen da, eta 90° biratzen denean, olio-zirkuitua mozten da.Bola-balbularen etengailuak ez du heldulekurik eta ez muga-gailurik, baina burdin-buru karratua agerian dago.Gidariak oker bola-balbularen etengailua abiadura-etengailu gisa erabili zuen.3 eta 5 bira eman ondoren, bola-balbula itxitako posiziora itzuli zen.Bola-balbularen biraka bitartean, erregai-kopuru txiki bat erregai-zirkuituan sartzen den arren, minutu 1 bakarrik gidatu daiteke.Hodietako erregaia agortzen denean, makina itzali egingo da.
3. Olio-ihesak winchetik
Buldozerra eraikitzean, olio-ihesak gertatu ziren alanbrezko sokaren karanoan.Alanbre-sokak guztiak atera ondoren, olio hidraulikoa kaskoaren eserlekuaren torlojuetatik isurtzen zela ikusi zen, eta gasoilua handitzen zenean, ihesa azkarragoa zen, eta ia ez zegoen oliorik isuririk gelditzean.
Aurretiazko analisia torloju solteek edo hondatutako juntak eragin dezakete, baina juntak ordeztu eta torlojuak estutu ondoren, probatu makina, matxurak jarraitzen du.Diagrama eskematiko hidraulikoaren azterketa gehiago iradokitzen du arrazoia olioaren itzulera eskasa eta atzera-presioa handia izan daitekeela.Hori dela eta, kaskotik kontrol-balbularako olioa itzultzeko hodia ordezkatu zen, hau da, olioaren itzulera-hodi labur bat erregai-tangaren barruko goiko aldean soldatu zen eta jatorrizko olioa baino lodiagoa zen mahuka batekin ordezkatu zen. itzultzeko hodia, olioa itzultzeko hodiaren amaiera kontrol-balbulara konektatu ez zedin.Zuzenean konektatu olioaren itzulerako hodi labur berria olioaren itzulera atzeko presioa murrizteko.Saiatu berriro makina eta matxura desagertuko da.
4. Makina termikoa ezin da ibili
Erabilera bitartean, makina hotza hasi zen eta bulldozera normala zen, baina 50 minutuko lanaren ondoren, bulldozera gero eta ahulagoa zen olioaren tenperatura pixkanaka handitzen joan zen heinean, eta kargarik gabe ibiltzea ere zaila zen.Une honetan 2 orduz gelditzen bazara eta atseden hartzen baduzu, berriro martxan jarri motorra olioaren tenperatura jaitsi ondoren, eta abiarazte eta buldozerra normaltasunera itzuliko dira.
Funtzionamenduan, motorraren gasa ez zen jaitsi eta abiadura ez zen jaitsi, bulldozeraren ahultasunak motorrarekin zerikusirik ez duela adierazten du.Aurretiazko azterketak uste du kausa petrolio falta delabulldozer pare bihurgailua, olio-zirkuituaren blokeoa edo transmisioaren edo direkzio-enbragearen porrota.
Egiaztatu momentu bihurgailua normala dela;askatu abiadura aldakorreko iragazki finaren haize-torlojua, eta deskargatutako olioan burbuilak daudela ikusten da, denbora luzez agortu ezin direnak.Analisiaren ustez, airea sartzen den lekuren bat egonez gero, freskoa zein epelagoa aireztatu beharko litzateke, makina egoera hotzean normal funtzionatzea eraginez, eta ondoriozta daiteke presio baxuko olio zirkuitua egoera onean dagoela. .Bero-motorreko presio handiko olio-zirkuituaren airearen sarrerak makina ez ibiltzea eragiten du, eta hori presio baxuko olio-zirkuituaren gehiegizko hutsuneak eragin beharko luke.
5. Shantui Bulldozer Bladeez du korrika egiten
Motorra martxan jarri ondoren, kontrol-gailuak eta bulldozer-ontziak ez zuten erantzun.Egiaztatu olio hidraulikoaren depositua eta aurkitu olio depositua hutsik dagoela.Gidariaren esanetan, atzo bezperan lanetik irten aurretik olio hidraulikoaren depositua bete zuten.Hori dela eta, motorraren olio-ontzia egiaztatu eta olio-maila igotzen zela ikusi zen.Ondoren, laneko olio-ponpa kendu zen ikuskatzeko, eta laneko olio-ponpa birakaria hondatuta zegoela ikusi zen.Olio hidraulikoaren depositua posizio altuago batean dago, eta olioa diesel motorraren olio-ontzian sartzen uzten du, hondatutako olio-zigiluaren bidez, gau batean.Egoera honen aurrean, ordezkatu olio-zigilu berria eta motorraren olioa, gehitu olio hidraulikoa eta xukatu sistema hidraulikoko aire guztia, bulldozerra normal funtziona dezan.
6. Ezin izan da diesel motorra martxan jarri
Motorreko erregai-iragazkiaren iragazki-elementua blokeatuta dago edo erregai-lerroa blokeatuta dago.Kasu honetan, erregai-iragazkia elementua garbitu edo berri batekin ordezkatu behar da, eta aldi berean erregai-linea garbitu behar da.
Zilindroan erregaia dago.Egiaztatu gasolio-tangako erregai-maila.Erregaia nahikoa ez bada, gehitu erregaia, garbitu erregaiaren injekzio-tobera edo ordeztu beste batekin.
7. Engranaje-kutxa ezin da engranaje jakin batean sartu
Engranaje-kutxako pistoi-ilara baten zigilu-eraztuna hondatuta dago eta engranaje planetario-lerro baten amaierako aurpegia hondatuta dago.Hau egia bada, ordezkatu amaierako kustina edo zigilu-eraztuna berri batekin.
Aldaketa-kutxako palankaren sistema ez dago behar bezala egokituta edo solte dago.Egoera horren aurrean, aldaketa-kutxako palanka sistema berriro doitzea beharrezkoa da.
8. PrebenituShantui Bulldozer Kateajantzitatik
Katearen tentsioak buldozeraren funtzionamendu-mekanismoaren osagaien arteko irristadurari, presioari eta marruskadurari eragingo dio.Katearen tentsioa moderatua denean bakarrik ibiltzeko mekanismoaren higadura murriztu daiteke eta katearen desbideratzea saihestu daiteke.Horregatik, katearen estutasuna etaShantui Bulldozer Roller,Shantui Dozer Aurrealdeko Idleroso garrantzitsua da.Tentsioabulldozer kateahandiegia da, eta horrek presioa eta marruskadura areagotzen ditu ibiltzeko mekanismoaren zati mugikor erlatiboen artean, eta marruskadura handitzen da, horrek sortzen duen soinua zorrotza eta gogorra da, eta horrek higadura areagotzen du.Batez ere soldatutako katea eta gurpila, soldatutako gainazala ez da leuna, piezen arteko kontaktu-azalera nabarmen gutxitzen dela eta, beraz, higadura handitu daiteke, eta horrek arrabolaren soldadura-geruza eta katearen lotura zuritu egiten ditu..Aipatutako fenomenoek higaduraren ondorioz piezak berotzea eragin dezakete, eta azkenean pieza bakoitzaren zigiluen porrota goiztiarra eta piezak kaltetzea ekar dezakete.
Argitalpenaren ordua: 2021-10-28