1. Aire-iragazkia ez dago garbi
Garbitu gabeko aire-iragazkiak erresistentzia handiagoa, aire-fluxua murriztuko du eta karga-eraginkortasuna murriztuko du, eta, ondorioz, motorren potentzia nahikoa ez da. Diesel aire-iragazkiaren elementua garbitu behar da edo paper-iragazkiaren elementuaren hautsa behar bezala garbitu behar da, eta iragazkia behar izanez gero ordeztu behar da.
2. Ihes-hodia blokeatuta
Blokeatutako ihes-hodiak ihesa leunki ez isurtzea eragingo du eta erregaiaren eraginkortasuna murriztuko du. Motibazioa jaitsi egiten da. Egiaztatu ihes-eroankortasuna igotzen den ihes-hodian gehiegizko karbono-gordailuak direla eta. Orokorrean, ihesaren atzeko presioak ez du 3.3Kpa gainditu behar, eta ihes-hodiko karbono-gordailuak aldizka kendu behar dira.
3. Erregai-horniduraren aurrerapen-angelua handiegia edo txikiegia da
Erregai-horniduraren aurrerapen-angelua handiegia edo txikiegia bada, erregai-ponparen injekzio-denbora goizegi edo beranduegi izango da (erregaiaren injekzio-denbora goizegi bada, erregaia ez da guztiz erreko, injekzio-denbora beranduegi bada, ke zuria aterako da, eta erregaia ez da guztiz erreko), errekuntza eraginez Prozesua ez dago bere onenean. Une honetan, egiaztatu erregaiaren injekzio ardatzaren moldagailuaren torlojua askatuta dagoen. Solte badago, doitu berriro olio-horniduraren aurrerapen-angelua behar den moduan eta estutu torlojua.
4. Pistoia eta zilindroaren atorrak iragazi egiten dira
Pistoiaren eta zilindroaren forruaren tentsio edo higadura larriaren ondorioz, baita pistoi-eraztunaren gomatzearen ondorioz marruskadura-galera areagotzearen ondorioz, motorraren galera mekanikoa bera handitzen da, konpresio-erlazioa gutxitzen da, piztea zaila da edo errekuntza ez da nahikoa, aire-karga txikiagoa handitzen da, eta ihesak gertatzen dira. Haserre larria. Une honetan, zilindroaren atorrak, pistoiak eta pistoi-eraztunak ordezkatu behar dira.
5. Erregai-sistema akastuna da
(1) Airea erregai-iragazkia edo hoditeria sartzen edo blokeatzen du, eta olio-hodiak blokeatzen ditu, potentzia nahikoa ez da eta su harrapatzea ere zaila da. Hodietan sartzen den airea kendu behar da, diesel iragazkia elementua garbitu eta behar izanez gero ordeztu.
(2) Erregaiaren injekzio-akoplamenduan kalteak olio-ihesak, konfiskazioak edo atomizazio txarra eragiten ditu, eta horrek zilindro eskasia eta motorraren potentzia nahikoa ez ekar dezake. Garbitu, lehortu edo ordeztu behar da garaiz.
(3) Erregaiaren injekzio-ponparen erregai hornidura nahikorik ezak potentzia nahikoa ere eragingo du. Piezak garaiz egiaztatu, konpondu edo ordezkatu behar dira, eta erregaiaren injekzio-ponparen erregai-horniduraren bolumena berriro egokitu behar da.
Erosi behar baduzuhondeamakinaren ordezko piezakzure hondeamakina erabiltzen duzun bitartean, gurekin kontsultatu dezakezu. Berriak ere saltzen dituguXCMG hondeamakinaketa beste marka batzuetako bigarren eskuko hondeamakinak. Hondeamakinak eta osagarriak erostean, begiratu CCMIE.
Argitalpenaren ordua: 2024-04-16