11. Kargatzeko programa lau gurpilekin funtzionatzen du, soinu anormalak sortzeko
Arazoaren kausa:gurpilen errodamendu kono finkoa hondatuta dago, gurpil-ardatz planetarioko errodamenduak hondatuta daude, eguzki-engranajearen hortz hautsiak eta engranaje planetarioa hondatuta daude, barruko engranajea hortzekin dago, barruko engranajearen eta barruko engranajearen arteko konexioa. engranajearen euskarria Torlojua hondatuta dago.
Tratamendua:Ordeztu errodamenduak, egokitu hutsunea eta ordezkatu arrabolen errodamenduak, ordezkatu eguzki-gurpila eta planeta-gurpila, ordezkatu barneko engranajea eta ordezkatu torlojua × 75.
12. Borrokak ez dira altxatuko edo irauliko
Arrazoia:Lan-esleipen-balbularen segurtasun-balbula nagusia itsatsita dago.
Metodoa:Ireki segurtasun-balbula nagusia garbitzeko, mesedez, kontuz ibili, ez galdu segurtasun-balbularen atzeko presioa.
Porrotaren analisia:Segurtasun balbula itsatsita egon ondoren, lan ponparen olio guztia olioa itzultzeko kanalizaziora isurtzen da, eta olio-zilindroaren eta depositu-zilindroaren olio-zirkuituek ezin dute behar den lan-presioa ezarri. Ondorioz, dagokion motibazio-besoa eta borroka ez dira mugituko. Horrelako akatsak sistema hidraulikoaren garbitasun eskasak eragin ohi ditu. Erabilera denbora luzeagoa duten makinetan, olio hidraulikoa eta olioa xurgatzeko iragazkia guztiz egiaztatu edo ordezkatu behar dira.
13. Arinak kargatzeko abiadura normala da. Pisu jakin bat gainditu ondoren, bat-batean ez da igotzen edo oso poliki igotzen da. Auto beroaren eta hotzaren porrota, funtsean, berdina da. Borrokak gora egin dezake, baina ezin da altuera maximora iritsi.
Arrazoia:1) gainkarga. 2) Lan-esleipen-balbularen segurtasun-balbula nagusiaren ezarpen-presioa gutxitzen da.
Metodoa:1. Gainkarga kendu. Gainkargak segurtasun-balbula nagusian eta lan-ponpan kalteak eragingo ditu! 2. Garbitu segurtasun-balbula nagusia eta berriro kalibratu presioa.
Oharra:Presioak erabiltzeko jarraibideen baldintzak bete behar ditu. Presioa ezartzea Gehiegizko presioak kalte larriak eragin ditzake lan-ponpan, eta lan-balbulan eta presio handiko olio-hodian!
14. Poliki-poliki altxatu mugitzen den besoa, zenbat eta astunagoa izan pala, orduan eta motelagoa izango da abiadura; auto beroaren ondoren porrot-maila handituko da
Arrazoiak:(1) Handitu zilindroaren pistoiaren zigilatzeko zirkulua goiztiar. Epai-metodoa: altxatu mugitzen ari den besoaren besoa posizio gorenera, kendu zilindroaren pistoi-haxaren barrunbeetako bat, jarri lan-esleipen-balbularen funtzionamendu-besoa "igogailua" posizioan, eta gero zapaldu abiadura ertaineko azeleragailua zilindroaren interfazearen hazkundea ikusteko. Isuri txikiak egon ohi dira, baita beste olio deposituak ere.
(2) Lan ponparen eraginkortasuna murrizten da. Lehenengo arrazoia baztertu ondoren, funtsean, lan ponparen eraginkortasuna murrizten dela epai daiteke.
Porrotaren analisia:Mugitzen den besoaren abiadura abiaduraren, lan ponparen eraginkortasunaren eta olio-zirkuituaren ihesaren araberakoa da batez ere. Hobetu olio-zilindroaren pistoiaren zigilatzeari edo lan-ponparen eraginkortasunari kalteak egitea, ihesa handitu egingo da, eta handitu egingo da lan-presioa handitu ahala. Hau da, materiala zenbat eta astunagoa izan, orduan eta motelagoa.
15. Mugitzen den besoa posizio jakin batean gelditzen da, eta ezin da gelditu
Arrazoiak:Hobetu olio-zilindroko pistoiaren zigilatzeko piezen kalteak eta balbula-zurtoinaren eta balbularen gorputzaren arteko hutsunearen esleipena.
Kentzeko metodoa:Ordeztu pistoiaren zigilatzea, egiaztatu balbula zurtoinaren eta balbularen arteko tartea handiegia den ala ez eta ordeztu lan-esleipen-balbula.
Erosi behar baduzukargagailuaren osagarriakkargagailua erabiltzen duzun bitartean, jar zaitez gurekin harremanetan. CCMIEk bihotz-bihotzez zerbitzatuko dizu.
Argitalpenaren ordua: 2024-02-04