Hondeamakina denbora luzez lanean egon ondoren, mantentze-lanetan gero eta arazo gehiago aurkituko dira. Gaur, hondeamakinaren sistema hidraulikoaren zahartzearen ondorioz gerta daitezkeen arazo batzuei buruz hitz egingo dugu laburki.
1. Sistema hidraulikoko partikula-ezpurutasun nagusiak sistema hidraulikoaren higadura mekaniko arruntetik datoz, eta hautsa ere sartuko da erregaiaren deposituan zurrupatutako aireak. Sistema hidraulikoaren berrikuspenek eragindako "desmuntatze eta muntaketa kutsadura" "olio hidraulikoaren iragazkiaren iragazte-zehaztasuna baino 10 mikra baino txikiagoak diren ponpa hidrauliko handiek birrindutako burdinazko limadurak eta ezpurutasunak daude olioan".
2. Olio hidraulikoa 2000 orduz erabiltzen denean, olioa ere fluxuan aire-burbuila fin batzuekin sartuko da. Hortik aurrera, olioa oxidatu egingo da. Olio hidraulikoaren oxidazioaren ondoren sortutako substantzia azidoek olioaren kolorea aldatuko dute, gorria edo beltza, metalen korrosioa areagotzen du. Korrosioaren ondorioz sortutako lohi-gordailuek olio hidraulikoaren iragazkietan, olio hidraulikoaren erradiadoreetan eta banatzaileetan dauden hutsune txikiak blokeatuko dituzte. Horrez gain, leku ezberdinetan goizetik arratsaldeko tenperatura-aldea eta lan mekanikoaren hotza eta bero naturala dela eta, olio hidraulikoaren deposituko aire beroa hoztu ondoren ur-tanta bihurtzen da, beraz, olio hidraulikoa ezinbestean jarriko da kontaktuan. hezetasuna. Oxidazioaren ondoren sortutako hezetasunak, aireak eta substantzia azidoek eragin negatiboa izango dute metalean. Herdoilak eta korrosioak sistema hidraulikoaren funtzionamendu normalari eragiten diote.
3. Olio hidraulikoaren deposituan, olioarekin nahasten diren burbuilak olioarekin zirkulatuko du, eta horrek sistemaren presioa murriztuko du, lubrifikazio-baldintzak okerrera egingo du, zarata anormala sortuko du, pistoi hidraulikoaren haga beltz bihurtuko da, abiadura. makina motelduko da, eta mugimenduak inkoherenteak izango dira. Normalean "garun-tronbosi mekanikoa" izenez ezagutzen da. Sedimentuak olio hidraulikoaren erradiadorea blokeatzen duenean, olio hidraulikoa tenperatura altu batera iritsiko da, 70 gradu baino gehiagora iritsiz. Tenperatura altuetan, olio hidraulikoak higaduraren aurkako lubrifikazio-funtzioa galduko du. Olio hidraulikoa tenperatura altuetan jasaten bada denbora luzez, higadura mekanikoa areagotu egingo da. Bibrazioak, gainera, burbuilek olioaren eta airearen arteko kontaktu-eremua ere handitzen dute, olioaren oxidazioa azkartuz. Olio-erradiadore hidraulikoa motorraren ur deposituaren erradiadoretik kanpo dagoenez, olio-erradiadore hidraulikoa motorraren haizagailuak xurgatzen du tenperatura altuetan. , barruko izozte-kontrako tenperatura ere handituko du, motorra anormalki xahutzea eta handiegia izatea eraginez, beraz ibilgailuaren abiadura asko motelduko da. Tenperatura altuetan dagoen olio hidraulikoak olio-hodien leherketak, olio-zigiluaren haustura, pistoi-barrak beltz bihurtzea eta abar eragingo ditu, eta horrek autoen jabeek galera ekonomiko larriak eragingo dituzte.
Hondeamakinen lan-orduak handitu ahala, zaharkitutako osagarri asko ere garaiz aldatu behar dira. Erosi behar baduzuindusketa osagarriak, gurekin harremanetan jar zaitezke. bat erosi nahi baduzubigarren eskuko hondeamakina, gurekin harremanetan ere jar zaitezke. CCMIEk erosteko laguntzarik zabalena eskaintzen dizu.
Argitalpenaren ordua: 2024-09-10