Motorraren ordezko piezak kam-ardatz salgai

Motorraren ordezko piezak kam-ardatza salgai Irudi Nabarmendu

Deskribapen laburra:

Txinako markako Engine Camshaft gehienak horni ditzakegu, Txinako JMC FORD motorreko Engine Camshaft, Txinako WEICHAI Engine Engine Camshaft, Chinese Cummins Engine Engine Camshaft, Chinese Yuchai Engine Engine Camshaft, Chinese Cummins Engine Engine Camshaft, Chinese JAC Engine Engine Camshaft, Txinako ISUZU Engine Engine Camshaft , Chinese Yunnei Engine Engine Camshaft , Chinese Chaochai Engine Engine Camshaft , Chinese Shangchai Engine Engine Camshaft .

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Motor-ardatz

Ordezko piezak mota asko daudenez, ezin ditugu guztiak webgunean erakutsi. Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan gurekin zehatzetarako.

abantaila

1. Jatorrizko produktuak eta merkatuko produktuak hornitzen ditugu
2. Fabrikatzailetik bezerora zuzenean, zure kostua aurreztuz
3. Pieza normalentzako stock egonkorra
4. Denbora entregatzeko epean, bidalketa kostu lehiakorrarekin
5. Zerbitzuaren ondoren profesionala eta garaiz

paketatzea

Kartoizko kaxak, edo bezeroen eskaeraren arabera.

deskribapena

Kam-ardatza pistoi-motor baten osagai bat da. Bere funtzioa balbularen irekiera eta ixtea kontrolatzea da. Nahiz eta lau aldiko motorretako came-ardatzaren abiadura biraderaren erdia den (bi aldiko motorrean, kaxa-ardatzaren abiadura biraderarenaren berdina da), baina normalean bere abiadura oso handia da oraindik, eta momentu asko jasan behar ditu. Kama-ardatz-ek baldintza handiak dituzte indarrari eta euskarriari dagokionez, eta haien materiala, oro har, kalitate handiko aleazio-altzairua edo aleazio-altzairua da. Balbula-higiduraren legea motor baten potentziarekin eta funtzionamendu-ezaugarriekin erlazionatuta dagoenez, kam-ardatzaren diseinuak oso leku garrantzitsua hartzen du motorraren diseinu-prozesuan.

Kam-ardatza motorraren balbula-mekanismoa da. Balbula-mekanismoa motorrak zilindroa erregai-nahasketa freskoz betetzen duela bermatzen duen mekanismoa da eta erretako ihes-gasa zilindrotik denboraz isurtzen duela ziurtatzen du. Hartze-balbulek, ihes-balbulek, balbula-altxagailuek, tapetek, kulungailuek, came-ardatzek eta abarrez osatuta dago. Kama-ardatza mertxika baten antzekoa da, bere sekzio-formagatik. Melokotoi-ardatz edo ardatz eszentriko bat ere deitzen zaio. Balbula-trenaren parte da. Gidatzeko zatia bereziki diseinatuta dago balbula garaiz ireki eta ixteko. Motorren hainbat modeloren kam-ardatz-ardatzen egitura antzekoa da. Desberdintasun nagusia instalazioaren posizioan dago. Kamen kopurua eta forma eta tamaina ez dira berdinak, batez ere kam-ardatzaren instalazio-posizioa, zeinu garrantzitsu gisa zerrendatzen dena motorraren egitura eta errendimendua bereizteko. Gaur egun, motorraren cam instalatzeko posizioa hiru motatan banatzen da: behean, erdian eta goian.